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半數(shù)的天津配餐公司處于盈虧邊緣，在過(guò)去的很多年中，一家投資數(shù)百萬(wàn)元的集體用餐配送單位難敵一個(gè)投資不過(guò)萬(wàn)元的“小飯桌”。這么形容并不夸張。集體用餐配送單位與“小飯桌”完全不同，它必須取得經(jīng)營(yíng)范圍包括集體用餐配送的食品經(jīng)營(yíng)許可證，方可從事集體用餐的膳食加工、分裝和分送等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。而“獲證”必須經(jīng)過(guò)食藥監(jiān)管部門的現(xiàn)場(chǎng)核查，該項(xiàng)“驗(yàn)收”對(duì)車間布局、衛(wèi)生環(huán)境、操作流程都格外嚴(yán)格，要求生進(jìn)熟出符合“單向”。飯菜做好后裝入餐盒放進(jìn)保溫箱，再由專門的運(yùn)輸車運(yùn)到所需單位。
近“有點(diǎn)火”，訂單多到“不敢接”，“近配餐訂單量挺樂觀，現(xiàn)在每天送出五六千份左右?！敝行W(xué)實(shí)行“配餐制”的政策帶火了一批配餐公司，相比之前比較平穩(wěn)的訂單量，不少配餐公司本月訂單都出現(xiàn)了大幅增加?！暗荒芤晃蹲非笥唵瘟浚瑸榱吮ＷC飯菜的質(zhì)量和安全，我們開始推托掉一些新增訂單?！辈簧偌议L(zhǎng)還在觀望中。”但訂單也并非越多越好，“給中小學(xué)生提供配餐壓力很大，特別是食品安全問(wèn)題，從食材采購(gòu)到加工，再到送餐入口，任一環(huán)節(jié)掉以輕心，就可能被市場(chǎng)‘一票否決’。每增加一份訂單，就要對(duì)加工和配送能力進(jìn)行權(quán)衡?！?/span>
天津配餐公司是要迎來(lái)她的春天了嗎！
薄利運(yùn)轉(zhuǎn),以一家規(guī)模3000多平方米的配餐公司為例，日訂單量6000份，每份價(jià)格10元-15元。正常運(yùn)轉(zhuǎn)至少需要70位員工，月工資2000元，管理人員及廚師至少5000元，需要8輛車配送至十余所學(xué)校。需要特別注意的是，將學(xué)生作為“主力消費(fèi)群體”的配餐公司，每年的寒暑假一般呈“停業(yè)狀”。一家配餐公司每年也就180天是正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，但在“沒生意”的時(shí)候，房租、員工工資卻“一分不能少”。